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	<title>CREM</title>
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	<description>La part croissante des rejets de CO2 dans les transports am&#232;ne &#224; nous interroger sur nos pratiques actuelles en termes de mobilit&#233;. Dans ce but, Les associations Droit au v&#233;lo-ADAV et En Savoir Plus co-animent un Centre ressource r&#233;gional en &#233;comobilit&#233; (CREM) en partenariat avec l'ADEME et le Conseil r&#233;gional Hauts-de-France.
Notre mission est d'accompagner et d'apporter expertise et ressources en mati&#232;re d'&#233;comobilit&#233; aupr&#232;s des collectivit&#233;s, &#233;tablissements scolaire et associations.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>CREM</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>A pied, &#224; v&#233;lo mieux se comprendre</title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/A-pied-a-velo-mieux-se-comprendre.html</link>
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		<dc:date>2024-10-15T14:41:14Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Rue De l'Avenir et l'Association Droit au V&#233;lo ont r&#233;alis&#233; une brochure : &#171; A pied, &#224; v&#233;lo mieux se comprendre &#187;. Elle illustre &#224; partir de situations concr&#232;tes la probl&#233;matique de la cohabitation &#171; Pi&#233;tons/Cyclistes &#187;.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-Divers-75-.html" rel="directory"&gt;Divers&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L73xH150/uploadhtml5_xpcesh-3e07f.png?1729004079' class='spip_logo spip_logo_right' width='73' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'objectif de ce document est de favoriser la compr&#233;hension des comportements des uns et des autres et ainsi conduire &#224; plus de respect, plus de bienveillance et, in fine, &#224; ce que chacun se sente plus en s&#233;curit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;T&#233;l&#233;charger le document : &lt;a href=&#034;https://www.ruedelavenir.com/wp-content/uploads/2024/09/APiedAVeloSeComprendre_ADAV_RDA.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;&#192; pied, &#224; v&#233;lo, mieux se comprendre&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_1398 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_png'&gt;&lt;a href=&#034;https://www.ruedelavenir.com/wp-content/uploads/2024/09/APiedAVeloSeComprendre_ADAV_RDA.pdf&#034; title=&#034;https://www.ruedelavenir.com/wp-con...&#034;&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L243xH500/image_1956124_20240906_ob_d67318_0-brochure-apav-d6709.png?1729004079' height='500' width='243' alt='PNG - 198.5 kio' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/figure&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les marches exploratoires</title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Les-marches-exploratoires.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Les-marches-exploratoires.html</guid>
		<dc:date>2025-04-02T09:30:51Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Ce guide m&#233;thodologique r&#233;alis&#233; par Domique Poggi de l'association A Places &#201;gales est t&#233;l&#233;chargeable sur ce lien : https://cdn.paris.fr/paris/2025/03/14/marchesexploratoires-S21l.pdf&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-la-marche-.html" rel="directory"&gt;La marche&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L100xH150/uploadhtml5_fexft8-69d26.jpg?1743586388' class='spip_logo spip_logo_right' width='100' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ce guide m&#233;thodologique r&#233;alis&#233; par Domique Poggi de l'association &lt;i&gt;A Places &#201;gales &lt;/i&gt; est t&#233;l&#233;chargeable sur ce lien : &lt;a href=&#034;https://cdn.paris.fr/paris/2025/03/14/marchesexploratoires-S21l.pdf&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://cdn.paris.fr/paris/2025/03/14/marchesexploratoires-S21l.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_1425 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_jpg'&gt;&lt;a href=&#034;https://cdn.paris.fr/paris/2025/03/14/marchesexploratoires-S21l.pdf&#034; title=&#034;https://cdn.paris.fr/paris/2025/03/...&#034;&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH752/les_marches_explotatoires-72249.jpg?1743586320' height='752' width='500' alt='JPEG - 64.4 kio' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/figure&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mener une politique favorable aux mobilit&#233;s actives</title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Mener-une-politique-favorable-aux-mobilites-actives.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Mener-une-politique-favorable-aux-mobilites-actives.html</guid>
		<dc:date>2024-12-13T13:16:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Au travers de ce guide, l'AU5V souhaite partager avec les collectivit&#233;s son expertise d'usage sur les am&#233;nagements en faveur des modes actifs.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-Velos-.html" rel="directory"&gt;Modes actifs&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L109xH150/uploadhtml5_bfqdvf-9abfa.jpg?1734096533' class='spip_logo spip_logo_right' width='109' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le guide r&#233;alis&#233; par l'AU5V rappelle les dispositifs r&#232;glementaires qui peuvent &#234;tre l'occasion d'am&#233;nagements en faveur des modes actifs. On y trouvera &#233;galement des conseils pour apaiser l'espace public via par exemple la mise en place de plans de circulation ou de rues scolaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une rubrique recense les aides financi&#232;res mobilisables. Si le guide s'adresse prioritairement aux communes de l'Oise, plusieurs de ces aides ont des &#233;chelles plus larges et peuvent int&#233;resser d'autres collectivit&#233;s de la r&#233;gion.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, l'AU5V liste dans ce guide des &#233;v&#232;nements et animations existants pour vous aider &#224; faire vivre votre politique en faveur des modes actifs tout au long de l'ann&#233;e vers des publics vari&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_1417 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_jpg'&gt;&lt;a href=&#034;https://www.ecomobilite.org/FTP/ressourcesCREM/20241120_Livret-collectivites_FINAL(1).pdf&#034; title=&#034;https://www.ecomobilite.org/FTP/res...&#034;&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L442xH606/guide_au5v_collectivites_et_mobilites_actives_-_couv-5e578.jpg?1734096533' height='606' width='442' alt='JPEG - 69 kio' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.ecomobilite.org/FTP/ressourcesCREM/20241120_Livret-collectivites_FINAL(1).pdf&#034;&gt;T&#233;l&#233;charger le guide&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;A noter que l'AU5V pr&#233;voit en 2025 la publication d'un guide plus complet enrichi de nombreux cas concrets dans le D&#233;partement de l'Oise &#224; la fois en milieu rural, p&#233;ri-urbain et urbain.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Jeux Play-Mobile et Mobilimix </title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Jeu-Play-Mobile-et-Mobilimix.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Jeu-Play-Mobile-et-Mobilimix.html</guid>
		<dc:date>2024-11-26T09:22:38Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Comment passer d'un territoire automobile &#224; un territoire &#233;comobile ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Comment exp&#233;rimenter les meilleures solutions pour la collectivit&#233; en mati&#232;re de mobilit&#233; bas carbone ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Deux jeux compl&#233;mentaires, con&#231;us pour des animations en pr&#233;sentiel, permettent de sensibiliser de mani&#232;re ludique &#224; la transition &#233;cologique en mati&#232;re de mobilit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
Deux formules sont propos&#233;es : ateliers anim&#233;s par les concepteurs ou bien achat de bo&#238;tes de jeu avec formation &#224; l'animation&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-bouger-autrement-.html" rel="directory"&gt;Bouger autrement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L150xH84/uploadhtml5_zv41rr-787ba.jpg?1732615244' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='84' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;figure class='spip_document_1401 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_jpg'&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH350/play-mobile-3d-fond-blanc-od-scaled-450a9.jpg?1732612979' height='350' width='500' alt='JPEG - 205.7 kio' /&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;PLAY-MOBILE&lt;/strong&gt;, adapt&#233; aux zones denses, est destin&#233; aux professionnels et &#233;lus dans le cadre d'ateliers urbains.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MOBILIMIX&lt;/strong&gt;, pens&#233; pour les territoires p&#233;ri-urbains et ruraux, est plus polyvalent et accessible &#224; tous les publics.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces jeux r&#233;alis&#233;s par l'Arbre Mobile et Play-Time en partenariat avec le Cerema et soutenus par l'ADEME, sensibilisent &#224; la transition &#233;cologique en mati&#232;re de mobilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans le cadre d'une concertation, pour accompagner un projet favorisant l'&#233;comobilit&#233;, pour sensibiliser, informer, r&#232;glementer, planifier, financer, pour repenser l'&#233;quilibre global entre les modes de d&#233;placement : les deux versions du jeu diff&#233;rentes et compl&#233;mentaires permettent de tester ensemble les solutions les plus b&#233;n&#233;fiques &#224; la collectivit&#233;. Les joueurs abordent un ensemble de leviers pour changer de syst&#232;me, d'un territoire automobile &#224; un territoire &#034;&#233;comobile&#034;, plus &#233;cologique, dans un cadre de vie agr&#233;able, avec une mobilit&#233; bas carbone : partage de l'espace, s&#233;curisation des modes actifs, stationnement, transports en commun et partag&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre-spip spip&#034;&gt;PLAY-MOBILE : UN JEU COLLABORATIF POUR REPENSER LA MOBILITE DURABLE EN MILIEU URBAIN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans cette version d&#233;di&#233;e aux zones denses, le plateau de jeu repr&#233;sente un boulevard urbain. Cette version est adapt&#233;e pour un atelier sur la ville avec un public professionnel, en particulier les &#233;lus et services d'une collectivit&#233; ainsi que les autres acteurs impliqu&#233;s tels que les associations d'usagers de la voirie (lors d'un comit&#233; des partenaires, de la rencontre annuelle, de soir&#233;es th&#233;matiques&#8230;).&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_1402 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_png'&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH317/plateau_play-mobile-6454a.png?1732612980' height='317' width='500' alt='PNG - 1 Mio' /&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre-spip spip&#034;&gt;MOBILIMIX : UN JEU ACCESSIBLE POUR TRANSFORMER LA MOBILITE DANS LES TERRITOIRES PERI-URBAINS ET RURAUX&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette version, con&#231;ue plus sp&#233;cifiquement pour les territoires p&#233;ri-urbains et ruraux, a &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;e avec le soutien de l'ADEME (laur&#233;at de l'appel &#224; manifestation d'int&#233;r&#234;t TENMOD 2022), en partenariat avec l'Arbre-Mobile et Sustainable Mobilities. Le plateau de jeu repr&#233;sente une vall&#233;e. Cette version est plus polyvalente et plus facile &#224; animer, aupr&#232;s de tous les publics.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elle est particuli&#232;rement adapt&#233;e pour la sensibilisation du grand public (lors d'une &#8220;journ&#233;e sans voiture&#8221;, de la semaine europ&#233;enne de la mobilit&#233;, de la f&#234;te du v&#233;lo, d'une journ&#233;e &#8220;d&#233;veloppement durable&#8221;&#8230;). Elle s'appuie sur la cartographie d'une zone p&#233;ri-urbaine ou rurale, mais elle traite l'ensemble de sujets de la transition &#233;cologique en mati&#232;re de mobilit&#233;. Elle peut donc &#233;galement &#234;tre utilis&#233;e pour un atelier en zone urbaine.&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_1404 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_png'&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH301/mobilimix_plateau-0c6b7.png?1732612980' height='301' width='500' alt='PNG - 450.1 kio' /&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;L'utilisation commerciale des jeux &#034;PLAY-MOBILE&#034; et &#034;MOBILIMIX&#034; est exclusivement r&#233;serv&#233;e aux concepteurs et aux partenaires du projet. Une collectivit&#233; peut &#233;galement animer elle-m&#234;me des ateliers sur son territoire, en acqu&#233;rant une bo&#238;te de jeu et en suivant la formation &#224; l'animation propos&#233;e par les concepteurs du jeu. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour toute demande concernant l'achat, l'animation d'atelier, la formation &#224; l'animation, ou pour une demande de partenariat, contacter les concepteurs du jeu.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Un exemplaire de chacun des jeux est disponible en pr&#234;t aupr&#232;s du Crem mais il faut au pr&#233;alable obligatoirement suivre une formation &#224; l'utilisation du jeu aupr&#232;s de l'Arbre Mobile. &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Plus d'informations sur : &lt;a href=&#034;https://jeu-mobilimix.fr/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;https://jeu-mobilimix.fr/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://www.ecomobilite.org/FTP/ressourcesCREM/Pr%c3%a9sentation%20jeu%20PLAY-MOBILE.pdf&#034;&gt;Pr&#233;sentation d&#233;taill&#233;e de Play-Mobile&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Article du CEREMA pr&#233;sentant &lt;a href=&#034;https://www.cerema.fr/fr/actualites/play-mobile-mobilimix-imaginer-ensemble-mobilite-durable&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;la d&#233;marche &#034;de Play-Mobile &#224; Mobilimix&#034;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://www.ecomobilite.org/FTP/ressourcesCREM/Flyer_%20tarifs.pdf&#034;&gt;Flyer tarifs&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>&#192; pied d'&#339;uvre - Mettre les pi&#233;tons au c&#339;ur de la fabrique des espaces publics</title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/A-pied-d-oeuvre-Mettre-les-pietons-au-coeur-de-la-fabrique.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/A-pied-d-oeuvre-Mettre-les-pietons-au-coeur-de-la-fabrique.html</guid>
		<dc:date>2023-01-16T09:19:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Ce guide tr&#232;s p&#233;dagogique propose quatorze fiches-action illustr&#233;es et articul&#233;es autour de trois grandes parties : conduite de projet ; vision strat&#233;gique, principes op&#233;rationnels. Son objectif ? &#171; Repenser en profondeur les m&#233;canismes d'am&#233;nagement, inverser les tendances du &#8216;'tout voiture'' et cr&#233;er des espaces plus sobres et apais&#233;s &#187;. Une v&#233;ritable ressource pour replacer les pi&#233;tons au centre des pr&#233;occupations des politiques publiques s'appuyant sur des exemples en France et dans le monde.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-la-marche-.html" rel="directory"&gt;La marche&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L150xH150/arton614-493c4.jpg?1682923304' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;figure class='spip_document_792 spip_documents spip_documents_right media media_image media_image_jpg' style='float:right;'&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L350xH350/a-pied-d-oeuvre-mettre-les-pietons-au-coeur-de-la-fabrique-des-espaces-publics-2f12a.jpg?1682923304' height='350' width='350' alt='JPEG - 40.1 kio' /&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;Ce guide nous invite &#224; repenser en profondeur les m&#233;canismes d'am&#233;nagement pour inverser les tendances du &#171; tout voiture &#187; et cr&#233;er des espaces plus sobres et apais&#233;s, repla&#231;ant les pi&#233;tons au centre des pr&#233;occupations des politiques publiques. Il s'agit de red&#233;finir une vision ambitieuse de l'espace public, en mobilisant l'ensemble des acteurs et actrices, des domaines et des th&#233;matiques n&#233;cessaires &#224; l'&#233;panouissement des personnes.&lt;br class='autobr' /&gt;
Derri&#232;re les enjeux de mobilit&#233;, de s&#233;curit&#233; routi&#232;re et d'hospitalit&#233; des espaces publics, la marche est &#224; la jonction de nombreux co-b&#233;n&#233;fices, faisant de la promotion des pi&#233;tons un enjeu de soci&#233;t&#233; fondamental.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce guide est compos&#233; de 3 grandes parties. Chaque partie est compos&#233;e de fiches-actions d&#233;taill&#233;es :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; La conduite de projet&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La vision strat&#233;gique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les principes op&#233;rationnels&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Le guide complet est t&#233;l&#233;chargeable sur ce &lt;a href=&#034;ftp://ecomobilv@ftp.ecomobilite.org/www/FTP/ressourcesCREM/ADEME%20-%20A%20Pied%20d-oeuvre.%20Mettre%20les%20pi%C3%A9tons%20au%20coeur%20de%20la%20fabrique%20des%20espaces%20publics/guide-pieton-011881.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034;&gt;lien&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il de est accompagn&#233; de :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;ftp://ecomobilv@ftp.ecomobilite.org/www/FTP/ressourcesCREM/ADEME%20-%20A%20Pied%20d-oeuvre.%20Mettre%20les%20pi%C3%A9tons%20au%20coeur%20de%20la%20fabrique%20des%20espaces%20publics/rex-pietons-espaces-publics-011881.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034;&gt;un rapport &#171; retours d'exp&#233;riences et paroles d'acteurs &#187;&lt;/a&gt; . Il met en lumi&#232;re des d&#233;marches, exemplaires et/ou singuli&#232;res, qui ont constitu&#233; une source d'inspiration pour la r&#233;daction du guide&lt;/li&gt;&lt;li&gt; une &lt;a href=&#034;ftp://ecomobilv@ftp.ecomobilite.org/www/FTP/ressourcesCREM/ADEME%20-%20A%20Pied%20d-oeuvre.%20Mettre%20les%20pi%C3%A9tons%20au%20coeur%20de%20la%20fabrique%20des%20espaces%20publics/infographie-pietons-espaces-public-011881.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034;&gt;infographie&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; une &lt;a href=&#034;ftp://ecomobilv@ftp.ecomobilite.org/www/FTP/ressourcesCREM/ADEME%20-%20A%20Pied%20d-oeuvre.%20Mettre%20les%20pi%C3%A9tons%20au%20coeur%20de%20la%20fabrique%20des%20espaces%20publics/guide-pieton-synthese-011881.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034;&gt;synth&#232;se&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mobilit&#233; solidaire - comment mobiliser les acteurs ? </title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Mobilite-solidaire-comment-mobiliser-les-acteurs.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Mobilite-solidaire-comment-mobiliser-les-acteurs.html</guid>
		<dc:date>2022-12-14T07:45:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dirig&#233; par Mobicoop et co-sign&#233; notamment par le LMI, cet ouvrage porte plus sp&#233;cifiquement sur la mobilit&#233; solidaire. Son th&#232;me porte plus sp&#233;cifiquement sur la question de la mobilisation des acteurs et en particulier des habitants, dans une optique op&#233;rationnelle. Il s'adresse aux professionnels, ou &#224; toute personne qui souhaiterait d&#233;velopper un projet de mobilit&#233; solidaire. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le livre blanc est compos&#233; de trois parties : Une premi&#232;re partie sur le contact avec les habitants : qui (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-Covoiturage-.html" rel="directory"&gt;Covoiturage&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;figure class='spip_document_791 spip_documents spip_documents_right media media_image media_image_png' style='float:right;'&gt;&lt;a href=&#034;https://www.mobiliteinclusive.com/wp-content/uploads/2022/11/LivreBlanc_MobiliteSolidaire_Novembre2022.pdf&#034; title=&#034;https://www.mobiliteinclusive.com/w...&#034;&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH281/livre-blanc-canva-73bf6.png?1682755873' height='281' width='500' alt='PNG - 165.1 kio' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;Dirig&#233; par Mobicoop et co-sign&#233; notamment par le LMI, cet ouvrage porte plus sp&#233;cifiquement sur la mobilit&#233; solidaire. Son th&#232;me porte plus sp&#233;cifiquement sur la question de la mobilisation des acteurs et en particulier des habitants, dans une optique op&#233;rationnelle. Il s'adresse aux professionnels, ou &#224; toute personne qui souhaiterait d&#233;velopper un projet de mobilit&#233; solidaire. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le livre blanc est compos&#233; de trois parties : &lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Une premi&#232;re partie sur le contact avec les habitants : qui sont-ils et quelles sont leurs motivations, comment communiquer aupr&#232;s d'eux, les sensibiliser, dans quelle temporalit&#233; ; quel mod&#232;le pour quelle int&#233;gration des habitants.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La deuxi&#232;me partie porte davantage sur la question de la confiance et du groupe : apporter un cadre, donner confiance, se positionner comme tiers de confiance. Elle explore &#233;galement les limites de la cat&#233;gorisation volontaire/b&#233;n&#233;ficiaire pour cr&#233;er du lien social. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; La troisi&#232;me partie ouvre sur la question des r&#233;seaux d'acteurs et la n&#233;cessit&#233; d'une approche syst&#233;mique. Elle introduit la notion de mobilit&#233; inclusive, et traite du r&#244;le des collectivit&#233;s territoriales. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Co-signataires :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Mobicoop&lt;/li&gt;&lt;li&gt; LMI&lt;/li&gt;&lt;li&gt; MOB'IN&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Unis-Cit&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Agil'ESS&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Croix-Rouge&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Cerema&lt;/li&gt;&lt;li&gt; RTES&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mission Locale du Pays de Redon (ou association r&#233;gionale des missions locales, selon validation)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Secours Catholique &#8211; Caritas France&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ehop Covoiturons&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;T&#233;l&#233;chargeable sur ce &lt;a href=&#034;https://www.mobiliteinclusive.com/wp-content/uploads/2022/11/LivreBlanc_MobiliteSolidaire_Novembre2022.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;lien&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le v&#233;lo au quotidien - guide 2022 </title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Le-velo-au-quotidien-guide-2022.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Le-velo-au-quotidien-guide-2022.html</guid>
		<dc:date>2022-06-03T09:59:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Am&#233;nagements, s&#233;curit&#233;, location, &#233;v&#232;nements, aides &#224; l'achat, balades, ...&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-le-velo-.html" rel="directory"&gt;Le v&#233;lo&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L105xH150/arton598-c7649.jpg?1682749425' class='spip_logo spip_logo_right' width='105' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Am&#233;nagements, s&#233;curit&#233;, location, &#233;v&#232;nements, aides &#224; l'achat, balades, ... &lt;br class='autobr' /&gt;
A lire sur ce &lt;a href=&#034;https://fr.calameo.com/read/001202835e1561d0225c6&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;lien&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_768 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_jpg'&gt;&lt;a href=&#034;https://fr.calameo.com/read/001202835e1561d0225c6&#034; title=&#034;https://fr.calameo.com/read/0012028...&#034;&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH715/amiens_a_velo_-_guide_2022jpg-b7f8f.jpg?1682749425' height='715' width='500' alt='JPEG - 110.3 kio' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/figure&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Lancement d'un Observatoire National du Covoiturage Quotidien</title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Lancement-d-un-Observatoire-National-du-Covoiturage.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Lancement-d-un-Observatoire-National-du-Covoiturage.html</guid>
		<dc:date>2022-01-17T10:05:40Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Cet observatoire permet d'analyser l'&#233;volution des pratiques de covoiturage courte distance au niveau national et par cons&#233;quent de mesurer l'impact des politiques publiques locales mises en place suite &#224; la LOM pour promouvoir le covoiturage.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-Covoiturage-.html" rel="directory"&gt;Covoiturage&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'&lt;a href=&#034;http://observatoire.covoiturage.beta.gouv.fr/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Observatoire National du Covoiturage Quotidien sur le covoiturage de courte distance&lt;/a&gt; a &#233;t&#233; mis en place avec le soutien d'un comit&#233; d'experts constitu&#233; des services de l'Etat, le Cerema, l'Ademe et du GART.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il permet d'analyser l'&#233;volution des pratiques de covoiturage courte distance au niveau national et par cons&#233;quent de mesurer l'impact des politiques publiques locales mises en place suite &#224; la LOM pour promouvoir le covoiturage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les donn&#233;es pr&#233;sent&#233;es sont celles transmises par les op&#233;rateurs de covoiturage et enregistr&#233;es dans le RPC (Registre de Preuve de Covoiturage).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chaque collectivit&#233; peut ainsi d&#232;s &#224; pr&#233;sent consulter en ligne les infos qui la concerne. Le tableau de bord donne acc&#232;s &#224; des chiffres pr&#233;cis sur le territoire et la p&#233;riode s&#233;lectionn&#233;s : nombre de v&#233;hicules partag&#233;s, nombre de passagers transport&#233;s, moyenne de personnes par v&#233;hicule, quantit&#233; d'aires de covoiturage dans la zone, les kms parcourus, les tonnes de CO2 &#233;vit&#233;s, les litres de carburants &#233;conomis&#233;s&#8230;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>D&#233;velopper la culture v&#233;lo dans les territoires</title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Developper-la-culture-velo-dans-les-territoires.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Developper-la-culture-velo-dans-les-territoires.html</guid>
		<dc:date>2021-07-09T07:28:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Judica&#235;l Potonnec</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Ce guide pr&#233;sente une strat&#233;gie en dix &#233;tapes, nourri d'exemples d'actions et accompagn&#233; d'un kit de communication. Il offre &#233;galement des supports personnalisables con&#231;us dans le cadre de la campagne &#171; &#192; v&#233;lo, on a toutes et tous a&#768; y gagner ! &#187;.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-le-velo-.html" rel="directory"&gt;Le v&#233;lo&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L101xH150/arton553-a7aab.jpg?1682749425' class='spip_logo spip_logo_right' width='101' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;figure class='spip_document_722 spip_documents spip_documents_right media media_image media_image_jpg' style='float:right;'&gt;&lt;a href=&#034;http://www.ecomobilite.org/FTP/ressourcesCREM/DocpourAdeline/developper-culture-velo-territoires-2021.pdf&#034; title=&#034;http://www.ecomobilite.org/FTP/ress...&#034;&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L230xH340/culture_velo_territoires_-_avelo-66cb0.jpg?1682670540' height='340' width='230' alt='JPEG - 28 kio' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;Dans le cadre du programme AVELO et en articulation avec le cahier ressources &#171; D&#233;velopper le syst&#232;me v&#233;lo dans les territoires &#187;, l'Ademe publie le nouveau guide &#171; &lt;strong&gt;D&#233;velopper la culture v&#233;lo dans les territoires &lt;/strong&gt; &#187; afin d'accompagner pas &#224; pas les collectivit&#233;s dans la mise en place d'une strat&#233;gie de promotion du v&#233;lo. Ce guide pr&#233;sente une strat&#233;gie en dix &#233;tapes, nourri d'exemples d'actions et accompagn&#233; d'un kit de communication. Il offre &#233;galement des supports personnalisables con&#231;us dans le cadre de la campagne &#171; &#192; v&#233;lo, on a toutes et tous a&#768; y gagner ! &#187;. T&#233;l&#233;charger le &lt;a href=&#034;http://www.ecomobilite.org/FTP/ressourcesCREM/DocpourAdeline/developper-culture-velo-territoires-2021.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;guide&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Pass Pass </title>
		<link>https://www.ecomobilite.org/Pass-Pass.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ecomobilite.org/Pass-Pass.html</guid>
		<dc:date>2021-03-08T14:19:56Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Amandine Gabriels</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;L'organisme Hauts-de-France Mobilit&#233; a mis en place un outil interactif afin de planifier son itin&#233;raire en intermodalit&#233;. Il s'agit de &#034;Pass Pass&#034; : cette interface num&#233;rique permet de trouver des solutions alternatives &#224; la voiture individuelle pour se d&#233;placer en r&#233;gion. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour la d&#233;couvrir, cliquez ici.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.ecomobilite.org/-Intermodalite-.html" rel="directory"&gt;Intermodalit&#233;&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton527-51f8a.png?1682843870' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'organisme &lt;a href=&#034;https://www.hdfmobilites.fr/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Hauts-de-France Mobilit&#233;&lt;/a&gt; a mis en place un outil interactif afin de planifier son itin&#233;raire en intermodalit&#233;. Il s'agit de &#034;&lt;a href=&#034;https://www.passpass.fr/fr&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Pass Pass&lt;/a&gt;&#034; : cette interface num&#233;rique permet de trouver des solutions alternatives &#224; la voiture individuelle pour se d&#233;placer en r&#233;gion.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la d&#233;couvrir, &lt;a href=&#034;https://www.passpass.fr/fr&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;cliquez ici&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;figure class='spip_document_697 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_png'&gt;&lt;img src='https://www.ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH299/passpass-9e1cd.png?1682617752' height='299' width='500' alt='PNG - 418.3 kio' /&gt;&lt;/figure&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



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