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Dernier ajout : 4 avril.
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Bonnes pratiques
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Fiches Bonne Pratique
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Cette carte réalisée par le Crem compile les initiatives locales qui invitent les habitants à adopter une mobilité (...) -
La Communauté de Communes du Pays de Lumbres s'est appuyée sur Plan Local d'Urbanisme Intercommunal et sur son Plan (...) -
La plateforme vise à améliorer la visibilité et la compréhension des services de mobilité présents sur le territoire (...) -
Le défi famille à mobilité positive est un jeu concours gratuit organisé par la Communauté de communes du Pays de (...) -
Le télétravail permet de réduire les besoins en mobilité des salariés et des entrepreneurs. La communauté de communes de (...) -
La Ville d'Orchies a travaillés sur un plan vélo avec comme objectif de développer la part du vélo aussi bien pour les (...) -
L’action a comme objectif principal de proposer une solution pour améliorer l’accès des habitants aux services publics, (...) -
Une start up, We now, a développé un boitier connecté qui permet de mesurer les données liées à la consommation de (...) -
Un parcours d'orientation pour découvrir l'offre en mobilité d'un territoire - SMT Artois-Gohelle. -
Depuis mai 2008, le groupe scolaire possède le label « Éco-École » qui le pousse à mettre en place chaque année des (...) -
La démarche est née de la volonté de la directrice de l’établissement scolaire de sensibiliser ses élèves à la sécurité (...) -
La démarche est née de l’initiative d’un éducateur sportif couplée à la volonté de la ville de Wasquehal de développer de (...) -
La démarche est née de la volonté de la directrice de l’établissement scolaire de sensibiliser ses élèves à la sécurité (...) -
La démarche est née de l’initiative du professeur de Technologies couplée à la volonté de l’équipe enseignante de (...) -
LES RESPONSABLES DE L'ASSOCIATION DROIT D'VÉLO NOUS FONT SAVOIR QUE CETTE ACTIVITÉ N'EST PLUS OPÉRATIONNELLE (...) -
Cette démarche vise à prévenir le décrochage scolaire, favoriser les passages CM2/collège et aider à l’intégration des (...) -
La Mairie d’Halluin a décidé de sécuriser les rues d’accès aux écoles aux heures d’entrée et sortie de classe. Les parents (...) -
Le jeu du serpent mobile est une campagne pour inciter les enfants (de 4 à 12 ans), leurs parents et les enseignants (...) -
Proposer aux collégiens une alternative cyclable comme mode de déplacement pour se rendre au collège, sensibiliser les (...) -
Promouvoir l’utilisation du vélo pour se rendre à l’école • Apprendre dès le plus jeune âge à faire du vélo (équilibre et (...) -
Les activités proposées ont comme objectif principal de faire vivre des expériences de pilotage d'engins roulants (...) -
Cmabulle est un service web-mobile sécurisé de partage des accompagnements entre parents pour favoriser tous les (...) -
Comment animer une campagne sur la mobilité scolaire ? Réponse avec l'exemple de la Ville d'Houplines. -
Au sommaire : le vélobus de l’école Bara-Cabanis à Lille Vélowomon la campagne Emile le Serpent mobile les PDES dans les (...) -
La Ville de Villeneuve d'Ascq a profité de la mise en œuvre des TAP pour élargir l'apprentissage de l'écomobilité (...) -
Une action impliquant le élèves pour favoriser leur venue au collège à vélo. -
Le pédibus ne fonctionne plus à ce jour. Mais nous avons choisi de laisser la fiche bonne pratique pour sa valeur de (...) -
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La Ville de Lille a commencé à équiper ses écoles de racks à vélos et trottinettes pour encourager la mobilité active. (...) -
Les élèves d'une classe de 5ème ont mené un diagnostic mobilité et mis en place plusieurs actions dont une journée sans (...) -
L’objectif est de faciliter les déplacements dans la villle, notamment pour résoudre la problématique du dernier (...) -
Partant du constat que l’autostop classique peut entraîner de la méfiance et de la réticence chez les conducteurs, les (...) -
La Communauté de communes Pévèle Carembault, la MEL, Hauts-de-France Mobilités et ilévia se sont associées pour (...) -
Le covoiturage solidaire pour les trajets quotidiens des Séniors sur la Communauté de Communes du Plateau (...) -
En 2004, l’association de parents d’élèves composée d’une dizaine de personnes interpelle le service de l’Education de la (...) -
Depuis 2011, le Pays d’Artois est doté d’un Plan Climat Territorial (PCT), démarche de développement durable axée (...) -
En 2009, le lycée Auguste Béhal est labélisé « Agenda 21 » par le Conseil Régional. Pour répondre aux enjeux de (...) -
Cette fiche propose un retour d'exprérience du schéma directeur du SMTUS qui avait pour objectifs de : – définir une (...) -
Le PDJ vise à mieux sécuriser les parcours domicile-école, à désengorger le centre ville, à réduire les (...) -
A la rentrée 2006, le lycée public Pierre d’Ailly a mis en œuvre un Plan de Déplacements des Jeunes (PDJ) avec l’aide de (...) -
Le projet est d’améliorer l’accès à la mobilité des habitants de la commune en travaillant sur un bouquet de solutions (...) -
le PMRu de la CC2SO est le premier du genre dans la région Hauts-de-France. -
Le site de Saint-Omer de l’E2C Grand Lille a choisi de faire l’acquisition de 4 vélos à assistance électrique et de les (...) -
Depuis 2012, plus de 800 cyclistes du territoire arrageois ont bénéficié d'une aide à l'achat d'un Vélo à Assistance (...) -
La Communauté Urbaine d'Arras souhaite développer l'usage du vélo sur son territoire en proposant à ses habitants un (...) -
le Département de la Somme a mis en place un système de jalonnement d’itinéraires cyclables avec des numéros, le réseau (...) -
Des habitants du quartier Faubourg de Béthune à Lille se sont regroupés pour louer et mutualiser un garage à (...) -
Afin d'encourager la pratique du vélo sur son territoire et le test de Vélos à Assistance Electrique, la CAPSO a (...) -
Cette fiche fait le retour d'expérience de la CCFI qui a mené un diagnostic pour comprendre les habitudes de mobilité (...) -
En Savoie, l'agence Ecomobilité de Chambéry propose un service de transport à la demande sous forme de cycloporteur à (...)
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Actions exemplaires ici et ailleurs
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Le groupe scolaire, membre du réseau éco-école, intègre des projets d'éducation à l'environnement à son programme (...) -
Pour la 3e année consécutive, le correspondant et une bénévole de Droit au vélo à Béthune interviennent auprès des classes (...) -
Depuis plus de dix ans, les élèves de 5e sont incités à enfourcher le vélo grâce à la volonté d'un prof (...) -
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En 2004, la Maison de l’Environnement (MdE) de Dunkerque se lance dans des démarches d’écomobilité scolaire suite à une (...) -
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Courant 2009, un parent d’une école primaire de Baisieux dans le Nord en entend parler par l’intermédiaire d’une (...) -
Depuis 2007, ce vélobus dessert l'école Pasteur dans le quartier du Centre à Lille. -
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Cette journée, organisée en partenariat avec le GRAINE Pays du Nord, ProVélo Belgique et la Maison de l'Environnement (...) -
A la suite du 1er confirment lié au COVID-19, la Ville de Saint-Omer a sollicité son Comité Vélo pour accélérer et (...) -
Après plusieurs années d’investissement en faveur du management de la mobilité, l’ADEME et la Région ont souhaité faire (...) -
En 2014, l'Agence de Développement Sambre-Avesnois a testé l'indemnité kilométrique Vélo au sein de ses (...) -
Lahti, une ville finlandaise, mène le projet "CitiCAP" pour inciter ses habitants à privilégier les mobilités (...) -
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Réalisation d'une étude pour répondre aux objectifs du PDU de 10% de part modale du vélo en 2020 -
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Via un questionnaire en ligne le Crem souhaite recenser sur le territoire des Hauts-de-France des initiatives (...)
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Mobilités alternatives
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Modes actifs
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Ce guide très pédagogique propose quatorze fiches-action illustrées et articulées autour de trois grandes parties : (...) -
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Ce document a été publié à l'occasion du colloque le piéton au coeur de la ville qui s'est déroulé en octobre 2013 à (...) -
Parent pauvre des politiques de mobilité, et pourtant l'un des usages les plus représentés en ville, la marche comme (...) -
L'Observatoire Régional de la Santé (ORS) Île-de-France a publié en 2012 cette étude sur les bénéfices et les risques (...) -
Une histoire du vélo en France à travers ses enjeux sociaux, environnementaux, économiques et (...) -
À Lille, Arras, Béthune ou Dunkerque, les ateliers vélo naissent et grossissent dans le Nord-Pas-de-Calais. Actualités (...) -
En consultation interactive. Elle comprend le territoire de Lille Métropole et les zooms sur Lille, Roubaix, (...) -
Carte réalisée en 2012 par la Mission Bassin Minier en collaboration avec les associations Droit au vélo (ADAV, (...) -
Achat d’un vélo, d’un vélo à assistance électrique (V.A.E.) ou de matériel spécifique -
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Ce guide présente une stratégie en dix étapes, nourri d’exemples d’actions et accompagné d’un kit de communication. Il (...) -
Documentaire de Laurent Védrine de 52 minutes qui retrace l'histoire du vélo en France. Disponible sur (...) -
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Les ministères de l’Égalité des territoires et du Logement et de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie ont (...) -
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Retour sur la rencontre organisée par la CAPSO en partenariat avec l'ADAV. -
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Aménagements, sécurité, location, évènements, aides à l'achat, balades, ... -
Depuis quelques années, le vélo sous toutes ces formes... -
Rapport réalisé pour la Coordination Interministérielle pour le Développement de l'Usage du Vélo et publié en décembre (...) -
Information sur les itinéraires dans différentes villes de la région -
La vélo-école est un dispositif qui vise à dispenser des cours à différents types de public, et notamment les grands (...) -
Pour les cyclistes débutants ou pour ceux qui ne sont pas habitués à circuler en ville -
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Un test d’une durée d’un mois pour marcher et faire du vélo sur des trajets cours autant que possible = remplacer d’au (...) -
HEAT : outil d’évaluation économique des effets sanitaires liés à la pratique du vélo et à la marcheCet outil développé par l'Organisation Mondiale de la Santé (OMS) vise à évaluer les impacts de la réalisation (...) -
Le Réseau français des Villes-Santé de l’OMS (RFVS) propose, à l'aide de ce guide méthodologique, de faciliter la mise en (...) -
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Une histoire du vélo en France à travers ses enjeux sociaux, environnementaux, économiques et (...)
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La voiture autrement
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Ce guide présente dans le détail les caractéristiques de l'autopartage entre particuliers et apporte des éclairages (...) -
Ce guide pratique, élaboré et rédigé par le bureau d’études ADETEC, réunit les informations nécessaires pour faire de (...) -
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La région est relativement bien desservie en transports en commun, avec une épine dorsale structurée par le réseau de (...) -
Ce dispositif va permettre de proposer à tous les salariés de tester le train gratuitement pour leurs déplacements (...) -
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Challenges
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Le challenge inter-établissement et inter-classes des collèges sur la thématique de l’écomobilité. -
Le challenge inter-établissement et inter-classes des collèges sur la thématique de l’écomobilité. Il vise à (...) -
La MEL invite les métropolitains à en profiter pour changer leurs habitudes et préférer le vélo pour leurs déplacements (...) -
L’objectif de ce challenge ludique est de sensibiliser les élèves aux déplacements doux (marche, vélo, trottinette, (...) -
Le Challenge de la Mobilité, quezako ? Le Challenge de la Mobilité revient pour sa 9e édition ! Organisé par la CCI (...) -
Cette fiche montre comment l’organisation de challenges est un bon levier pour promouvoir les modes alternatifs à la (...)
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Territoires et mobilité
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Plusieurs documents de planification peuvent être des leviers pour faire évoluer les politiques publiques en matière (...) -
Publication de l'AdCF en partenariat avec Transdev, janvier 2020. -
Ce guide publié par le GART aborde les principales thématiques et mesures de la LOM. -
Ce document a été co-construit avec les collectivités, les associations et les services de l’État. Il ambitionne de (...) -
Capamob vous guide pour réaliser votre diagnostic des mobilités en territoire rural ou péri-urbain. Il est complété (...) -
Plusieurs documents de planification peuvent être des leviers pour faire évoluer les politiques publiques en matière (...)
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À l'intention des maîtres d'œuvre pour la réalisation de parcs de stationnement adaptés en fonction des besoins, (...) -
Quels leviers pour faciliter la circulation des cyclistes ? Quels types de séparation entre les cyclistes et le (...) -
Guide décrivant les différentes offres du territoire du Grand Douaisis (Douai et communes alentours), ainsi que les (...) -
Suite à la loi d’orientation des mobilités, de nombreuses communautés de communes et EPCI se saisissent de la (...) -
Nous sommes aujourd’hui confrontés dans nos déplacements à de multiples enjeux : la congestion dans les grandes villes, (...) -
Colloque organisé par le Cerema, le CNFPT en partenariat avec l’Eurométropole de Strasbourg, le GART, l’UTP et le (...) -
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Liste non exhaustive -
Huit recommandations clés d’une politique d’aménagements cyclables réussie : c’est ce que présente ce cahier du Cerema à (...) -
Vve (Vers une ville écomobile) vous permet de visualiser rapidement le degré d’écomobilité actuel de votre (...) -
En deux pages et trois volets, ce document rappelle les avantages du vélo comme mode de déplacement domicile-travail (...) -
L'ADEME, en partenariat avec la CLCV (Consommation, Logement et Cadre de Vie) a publié un livret de promotion du (...) -
Une exposition composée de 10 affiches reprenant les arguments en faveur du report modal : la santé, la congestion (...) -
Cette exposition, réalisée par la délégation de l'ADEME en Haute-Normandie, propose en 10 affiches une réflexion sur (...) -
Ce guide a pour but de faciliter la mise en place de formations à l'éco-conduite au sein des entreprises et des (...) -
Au bureau aussi, il existe des multitudes de pistes pour réduire votre impact sur l'environnement. Ce petit ouvrage (...) -
Vecteur de mobilité, la voiture n’en est pas moins source de nuisances : pollution de l’air, émissions de gaz à effet (...) -
Les PDE et PDA sont destinés à mener une réflexion sur la mobilité de la structure, à la fois pour les déplacements (...) -
Le Coach carbone est un dispositif qui permet de savoir à combien s'élèvent les émissions d'un foyer en s'appuyant sur (...) -
À la demande de la FNAUT, l’économiste Jean-Marie Beauvais a actualisé son étude des coûts d’usage de la voiture et du (...) -
L’actualisation de l’étude d’évaluation des services vélos menée en 2015 a été engagée en 2020. La démarche s’intéresse à 7 (...) -
En matière de coût de possession et d’usage de la voiture, de nombreux chiffres circulent, souvent erronés. C’est (...) -
Dépliant présentant une synthèse de l'étude d'envergure menée sur plusieurs villes en France et démontrant la plus (...) -
L'ADEME a actualisé cette fiche en 2009. Elle décrit les spécificités pour chaque mode en indiquant notamment les coûts (...) -
Campagne du RAC et de la FNH pour mettre fin à l'avantage fiscal du diesel en proposant d'agir parallèlement auprès (...) -
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L’Association pour la Prévention de la Pollution Atmosphérique (APPA) sort un nouveau site internet intitulé « agir (...) -
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L’exposition pédagogique Changements climatiques : comprendre et réagir présente de façon colorée et facile d’accès les (...) -
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Durant l’année 2012, l’Agence a mobilisé ses services techniques et économiques sur l’exercice de prospective énergétique (...) -
Une bande dessinée prospectiviste sur l'état de la planète dans 40 ans, suivant trois scénarios : le premier se (...) -
Entre ville et campagne, la maison individuelle, fortement plébiscitée, concilie plusieurs des principales attentes (...) -
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Ce guide de l'ADEME nous aide à comprendre les impacts de nos différents modes de transport y compris le covoiturage, (...) -
Pour contribuer à prendre la pleine mesure du défi "Transports et climat" et repérer les leviers régionaux de réduction (...)
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